平衡閥實現(xiàn)水力平衡的措施
空調(diào)水系統(tǒng)的阻力平衡是保證空調(diào)系統(tǒng)正常運行的前提,以較低的能耗,獲得舒適的室內(nèi)環(huán)境,是暖通設計者比較關心的問題。為了達到水系統(tǒng)的阻力平衡,設計師一般盡可能采用同程式水系統(tǒng),倘若條件不允許時則采用異程式水系統(tǒng),此時系統(tǒng)可能存在水力平衡失調(diào)。當各分區(qū)環(huán)路采用同程式系統(tǒng)時,各系統(tǒng)環(huán)路間也可能存在嚴重的阻力不平衡而導致水力平衡失調(diào)。因此,須通過各種調(diào)節(jié)手段使系統(tǒng)達到平衡。近年來,平衡閥因其較為完備的功能和良好的調(diào)節(jié)性能,正在越受重視和歡迎。
而水力平衡閥有靜態(tài)與動態(tài)之分,小編就兩者進行了對比:
相對靜態(tài),動態(tài)更智能簡便
靜態(tài)平衡閥需要通過智能儀表進行一次性調(diào)試后鎖定,將系統(tǒng)的總水量控制在合理范圍內(nèi),但是每次改動都需要通過儀表對閥進行再鎖定,動態(tài)的則無需這么麻煩,依靠管網(wǎng)中被調(diào)介質(zhì)自身的壓力變化進行自動恒定流量,靜態(tài)的在工程造價上要略微便宜些。
動態(tài)平衡閥的工作原理:
動態(tài)流量平衡閥亦稱自力式流量控制閥、定流量平衡閥等,是一種在閥體前后的壓差范圍內(nèi)能自動保持管道的流量始終不變的閥門;通過改變平衡閥的閥芯的過流面積來適應閥門前后的變化,從而達到控制流量的目的。
動態(tài)平衡閥主要特點與設計要素:
動態(tài)平衡閥可適用于變流量系統(tǒng),主要由閥體、上下蓋、自動調(diào)節(jié)閥瓣、手動調(diào)節(jié)閥瓣,膜片和彈簧等組成。能使系統(tǒng)流量自動平衡在要求的設定值,具有優(yōu)良的電動調(diào)節(jié)功能和動態(tài)平衡功能。
1、一般在管網(wǎng)大的分支點,熱入口,室內(nèi)立管皆應設計、安裝動態(tài)平衡閥,以提高系統(tǒng)調(diào)節(jié)性能。
2、選用時可參考(主要外型尺寸及性能參數(shù)表)和(自力式平衡閥選型圖),設計流量應選在圖中的涂黑部份。
3、動態(tài)平衡閥可安裝在供水管上,也可安裝在回水管上。當系統(tǒng)流體工作壓力超過散熱器允許工作壓力時,動態(tài)平衡閥宜安裝在供水水管上。
4、使用溫度達到100℃,公稱壓力1.6MPa。
5、適用壓差范圍:20~300Kpa。當系統(tǒng)流體工作壓差超過300Kpa時,為防止產(chǎn)生噪音,應采取措施將鑫余的壓差消耗掉。
6、動態(tài)平衡閥不具備關斷功能,根據(jù)需要應另設關斷閥門。
7、選用DN15~DN25口徑的動態(tài)平衡閥,須注明連接方式。
靜態(tài)平衡閥的工作原理:
亦稱平衡閥、手動平衡閥、數(shù)字鎖定平衡閥、雙位調(diào)節(jié)閥等,通過改變閥芯與閥座的間隙(開度),來改變流經(jīng)閥門的流動阻力以達到調(diào)節(jié)流量的目的,其作用對象是系統(tǒng)的阻力,能夠?qū)⑿碌乃堪凑赵O計計算的比例平衡分配,各支路同時按比例增減,仍然滿足當前氣候需要下的部份負荷的流量需求,起到熱平衡的作用。
靜態(tài)平衡閥的性能特點與技術(shù)參數(shù):
1、好的調(diào)節(jié)性能;
2、好的截止功能;
3、精1/10圈的開啟圈數(shù)顯示;
4、理論流量特性曲線為等百分比(近似)特性,當閥權(quán)度為30-50%時,實際流量特性為線性;
5、具備開度鎖定功能,非物業(yè)管理人員無法改變設定狀態(tài);
6、可方便有作用地對壓力、流量進行調(diào)節(jié),配套智能儀表可方便地顯示工作壓差與流量,指導和記錄平衡調(diào)節(jié)方案;
7、聚四氟乙烯密封,密封性能可靠,使用壽命長;
8、根據(jù)其開度百分比和閥門前后壓差,可計算通過閥門的流量;
9、內(nèi)部元件用不銹鋼、銅合金制造,抗銹蝕性能強;
10、內(nèi)升降閥桿無須預留操作空間;
11、閥體材質(zhì):DN15-DN300為灰鑄鐵;DN350-DN600為碳素鑄鋼;DN15-DN32為鍛壓銅合金。
12、既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般要安裝在回水管上,尤其對于高溫環(huán)路,為方便調(diào)試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設截止閥。
無論靜態(tài)平衡閥抑或動態(tài)平衡閥,自身都是阻抗元件,尤其是動態(tài)平衡閥,要求系統(tǒng)在選配水泵時須考慮該平衡閥引起的附加揚程。